Möchten Sie das „epische“ Gefühl erleben, einen berühmten Schweizer Pass zu befahren, aber dabei den Menschen und dem Verkehr aus dem Weg gehen?
Gestern (2. November) machten Jill und ich uns mit unseren Rennrädern auf den Weg, um etwas Sonne zu tanken und einige weniger bekannte Teile der Klausenpassregion zu erkunden.
Wir fuhren mit dem Zug von Luzern nach Altdorf und begannen dort die Reise.
Unser Ziel war es, so früh wie möglich raus in die Sonne zu kommen und dem Novembernebel zu entkommen. Wir fuhren die Hauptpassstraße hinauf nach Spiringen und bogen dann auf einige kleine (und steile) Feldwege ab.
Obwohl sie steil, sehr steil waren, waren sie immer noch befahrbar und zu dieser Jahreszeit lagen diese Straßen viel mehr in der Sonne als das schattige Tal darunter, also hat es sich gelohnt. Es fühlte sich an wie 17 Grad dort oben!
Auf 1313 m Höhe überquerten wir den Berg nach Fadental und begannen eine schöne Abfahrt zurück auf die Hauptstraße und hinunter nach Unterschächen. Von dort bogen wir scharf links ab, auf die schöne Sackgasse nach Brunnital. Nach etwa 4 km Aufstieg auf dieser majestätischen, tiefen Talstraße landeten wir am Ende des Tals, umgeben von einem atemberaubenden Amphitheater aus Bergwänden. Wir beschlossen, auf der Schotterstraße weiterzufahren, die sich entlang der Ostseite des Tals schlängelte, in der Hoffnung, mehr Sonne und ein Alpenrestaurant zu finden. Der Schotter war kompakt und mit den Rennrädern leicht zu befahren, mit nur einem anspruchsvollen steilen Straßenabschnitt auf den letzten 200 m vor dem Alpstubli Trogenalp. Leider war dort oben alles geschlossen, sodass wir keine frischen Limonaden oder Süßigkeiten kaufen konnten, aber zum Glück hatten wir Kartoffeln, Sandwiches und Snacks eingepackt! Es gab eine schöne Bank zum Sitzen und die Sonne war so heiß, dass wir unsere schweißgetränkte Ausrüstung trocknen konnten, bevor wir die kühle Abfahrt begannen. Wir waren super froh, dicke Jacken, Handschuhe, Halswärmer und zusätzliche Kleidungsschichten eingepackt zu haben, als wir mit dem Abstieg in den Nebel begannen.
Am Ende der Schotterstraße bin ich, glaube ich, zu schnell über ein paar Kuhrinnen gefahren und hatte einen Platten... und habe dann mit Jills Hilfe den Reifen gewechselt, nach einem Stein gesucht, nichts gefunden, einen neuen Schlauch reingemacht - nur um 2 km später wieder einen Platten zu haben. Jill ist den gleichen Weg zurückgefahren, den wir gekommen sind, und ich habe meinen Freund angerufen, der in der Gegend war, um Hilfe zu bekommen. Die Rückfahrt im Auto im Nebel fühlte sich surreal an... als wäre der Tag in der Sonne, umgeben von diesen beeindruckenden Bergen, nur ein Traum gewesen. Unten ist die Route, die Jill vorgeschlagen hat: Ich empfehle, dass Sie sie je nach Bedarf an Ihre Beine oder Lungen oder platten Reifen anpassen <3
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